上述二手车及二手车鉴定评估师国家职业资格证相关政策改革解读百家争鸣,各有各的主见,而我们也特别赞同国家政策中提及的以下内容:
一、大势所趋,给二手车行业松绑,营造二手车自由流通的市场环境。
二、今后二手车鉴定评估师认证以市场为导向,以培训为主体,改为水平类资格评价,已取得二手车鉴定评估师国家职业资格证书仍可作为水平能力的证明。
1、人力资源社会保障部要对照职业分类大典对现有准入类和水平评价类职业资格许可和认定事项进行全面清理,持续降低就业创业门槛。只要不涉及国家安全、公共安全、公民人身财产安全的职业,原则上要放宽市场准入。
2、水平评价类职业资格要真正市场化,不能影响就业创业。除准入类职业资格外一律不得与就业创业挂钩。
3、二手车鉴定评估师证书并不符合准入类职业资格,只是水平评价类职业资格。2017年二手车鉴定评估师职业资格发生重大改革,以市场为导向,以培训为主体。
三、水平类资格评价,一般与政府部门无关,应按照市场化原则处理,政府负责做好服务和监管。
1、这是国家深化“放管服”改革、推动政府职能转变的举措,必然的结果。
2、极大鼓舞了专注于“技能第一 证书第二”育人为本的教育从业人员。
3、端正学员的求学心态,学员的着力点不再是证书,一切为了市场的实战效用,只为真本领而来,没料!靠证书撑?行不通!企业拒之,市场淘汰之。
四、 改革后国家逐步建立由行业协会、学会等社会组织开展水平评价的职业资格制度,政府严格贯彻落实以市场为导向,以培训为主体,技能第一 证书第二,证书只是作为水平能力的证明的决定。
新时代新业态,当下的二手车鉴定评估师的培育成才是件艰苦长期的工作,不仅要系统专业的理论+实操技能强化,还要在结业后长期的陪伴式成长,更要全程辅以素质与技能并重双修。
各大汽车院校、各级行业协会以及学会等社会组织的二手车鉴定评估师认证已经呈现“百舸争流千帆竞”,二手车鉴定评估师证书已迈向市场化,“证书”真不重要,“培训”的教学质量和学习收益才是重中之重。
——致真诚的教育从业人员